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變壓器在使用過程中難免會出現一些故障,下麵小編就跟大家一起來了解下變壓器在使用過程中遇到的一些故障~變(biàn)壓器常見的故障處理(lǐ)繞組的主絕緣和匝間絕緣故障:
變(biàn)壓器繞組的主絕緣和匝間絕緣是容易發生故障的部位。其主要原因是:由於長期過負荷運行,或散熱條件差,或使用年限長,使變壓(yā)器繞組絕緣老化脆裂,抗電強度大大降低;變壓器多次受短路衝(chōng)擊,使繞組受力變形,隱藏著絕緣缺陷,一旦(dàn)遇有電壓波動(dòng)就有(yǒu)可能將絕緣擊穿;變壓器油中進水,使絕緣強度大大降低而不能承受允許的電壓,造(zào)成絕緣擊(jī)穿;在高壓繞組加強段處或低壓繞組部位,因統包絕緣膨脹,使油道阻塞,影響散(sàn)熱(rè),使繞組絕緣由於過熱而(ér)老化,發生擊穿短路;由於(yú)防雷設施不完善,在大氣過電壓作用(yòng)下,發生絕緣擊穿。
2.引線絕緣故(gù)障:
變壓(yā)器引線(xiàn)通(tōng)過變壓(yā)器套管內腔引出與外部電路相(xiàng)連,引(yǐn)線是靠套管支(zhī)撐和絕緣的。由(yóu)於套管上端帽罩(將軍帽)封閉不嚴而進水,引線主絕緣受潮而擊(jī)穿(chuān),或變壓器嚴(yán)重缺油使油箱內引線暴露在空氣中,造成內部閃絡,都會在引線處發生故障。
3.鐵芯絕緣故障:
變壓器鐵芯由矽鋼片疊裝而成,矽(guī)鋼片之間有絕緣(yuán)漆膜。由於矽(guī)鋼片緊固不好,使漆膜破壞產生渦流而(ér)發生局部過熱。同理,夾(jiá)緊鐵芯的(de)穿芯螺絲、壓鐵等部件,若絕緣破壞,也會(huì)發生過熱現象(xiàng)。此外,若變壓(yā)器(qì)內殘留有鐵屑或焊渣,使鐵芯兩點或多(duō)點(diǎn)接地,都會造成鐵芯故障。
4.變壓器套(tào)管閃絡和(hé)爆炸:
變壓器高壓側(110kV及以上)一般使用電容(róng)套管,由於瓷(cí)質不良故而(ér)有沙(shā)眼或裂紋;電容芯子製造上有缺陷,內部(bù)有遊離放電;套管密封(fēng)不好,有漏油現象;套管積垢嚴重等,都可能發生(shēng)閃絡和爆炸。
5.分接開關故障:
變壓(yā)器分接開關是變壓器常見故(gù)障部位之一(yī)。分接開關分無載調壓和有載調壓兩種,常見故障的原因是:
1)無載分(fèn)接開關:由於長時間靠壓力接觸,會出現(xiàn)彈簧壓力不足,滾輪壓力不均,使分接開關連接部分的有效接觸麵積減小,以及連接處接(jiē)觸部分鍍銀磨損脫落,引起分接開關在(zài)運行中發熱損壞;分接開關接觸(chù)不良(liáng),引出線連接和焊接不良,經受不住短路電流的衝擊(jī)而造成分(fèn)接開關被短路電流燒壞而發生故障(zhàng);由於管理不善,調亂了分接頭或工作大意造成分接開關事故。
2)有載分接開關:帶有載分接開關的變(biàn)壓器,分接開關的油箱與變壓器油箱一般是互不相通的。若分接開關油(yóu)箱發生嚴重(chóng)缺油(yóu),則分接開關在切換中會發生短路故障,使分接開關(guān)燒壞(huài)。為此,運行中應分別監視兩油箱(xiāng)油位應正常;分接開關機構故障有:由於卡塞,使分接開關停(tíng)在過程位(wèi)置上,造成分接開關燒壞;分接開關油箱(xiāng)密封不嚴而滲水漏油,多年不進行油的檢查化(huà)驗(yàn),致使油髒汙,絕緣強度大大下降,以致(zhì)造(zào)成故障;分(fèn)支(zhī)開關切換機構調整不好,觸頭燒毛,嚴重時部分熔化,進而發生電弧引起(qǐ)故障。