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變壓器對變壓器油的水分(fèn)要求特別高,超過了潤滑油和一(yī)些液壓油等。因為變壓器油的介電性(xìng)能很大(dà)程度上取決於油的含水、含(hán)氣量、油(yóu)中雜質和汙染度。甚至新油(yóu)儲存(cún)和運(yùn)輸過程中也會吸進氣體和水分,因此(cǐ),油(yóu)在使用前需過濾(lǜ)處理。並且油在使用過(guò)程中也要定期除(chú)氣,因為油的介電性能在(zài)不同的氣溫條件下,會受氣體和水分的影響。

首先:在整個變壓器油濾油機的淨化過程中(zhōng),淨化(huà)雜質脫水除氣是同時完(wán)成的,全程是采用物理,無需加熱到高溫也無需添加任何化學添加劑(jì),所以油品品(pǐn)質絕對不會(huì)受此(cǐ)淨(jìng)化過程(chéng)而牽連到(dào)任何損害(hài)影響(xiǎng)。
其次:變(biàn)壓器油真空濾油(yóu)機的整個脫氣脫氣過程主要是先(xiān)將油品通過加熱裝置將油溫升至60度左右(yòu),然後通過初(chū)濾器再進入到真空分離器(qì),在真空分離內利用“氣穴”原理,油液(yè)在真空分離器中的接觸麵積擴大(dà)為原來(lái)的數百倍,而“氣穴”係(xì)統(tǒng)又使油蒸發(fā)表麵積不斷增大,且蒸發界麵不斷(duàn)更新,限度地增加了(le)油在真(zhēn)空係統中的(de)行程和靜態水分揮發麵積;獨立噴油係統增加了油的動(dòng)態脫氣麵積;這些特有(yǒu)的優化結構設計使油中的水分和氣體(tǐ)以快的速度揮發。
由(yóu)真空分離器上部排出的水、氣體,經冷卻係統兩次(cì)降溫除濕後,由(yóu)真空泵排向空中和由集水器收集起來直接排放;真空分離器中(zhōng)經真空汽化脫水後(hòu)的(de)幹燥油液,經輸油泵由負壓升為正壓,經過精濾後(hòu),淨油從出油口排出,完成整個淨油過(guò)程。