8000KVA油浸式變壓器

　　8000KVA油浸式變壓器在設計上較為先進，在（zài）材料、構造和工藝上進行了大幅度（dù）的改善和提升。高低壓夾件選（xuǎn）用鋼拉帶或（huò）上梁及側梁繃緊，產生牢固的框架結構，提高鐵心夾緊（jǐn）力和承（chéng）受運（yùn）送衝擊能（néng）力。抗短路能力強，8000KVA油浸式變壓器外型造型美觀，運行可靠，消（xiāo）耗低，噪音小，達到國（guó）外同類商品先進水平。本（běn）公司生（shēng）產的SZ11-8000/35變壓器樣品一次性通過我國變壓器（qì）檢測（cè）機構進行的突（tū）發（fā）短路試驗，高低壓線圈設豎向油道有益於排（pái）熱，可大幅度減少銅油（yóu）溫（wēn）差及線圈內部*熱點（diǎn）溫（wēn）度。

　　8000KVA油浸式變壓（yā）器結構特征

　　1.高壓線圈用優（yōu）質的聚氨酯漆包圓銅（tóng）線繞製，低壓（yā）線圈用電纜紙包線繞製。層間絕緣應用點膠紙，在線圈幹燥過程中在一定溫度（dù）時（shí）開（kāi）始熔融，產生黏附功效，隨著溫度的升高又開始幹固，使（shǐ）繞阻的鄰近各層可靠地黏合成一個固定（dìng）模塊，避免線圈繞線位移，從而保證了絕緣結構（gòu）的安全、可靠（kào）。

　　2.鐵心

　　選用晶粒（lì）取向的矽鋼片（piàn）或非晶合金矽鋼片卷製成單相卷鐵芯（xīn），能確保磁通（tōng）流通方（fāng）向（xiàng）與矽鋼片的晶粒取向一致，使（shǐ）材料的優（yōu）良特性獲得（dé）徹底發揮，空載損耗遠低於規範標準，並且用專門的（de）鐵（tiě）心幹固漆（qī）擰（nǐng）緊，更（gèng）進一（yī）步（bù）有效降低變壓器噪聲水準。

　　3.應用圓桶型油箱，油箱選用密封（fēng）式構造，提高運行可靠性（xìng），正常運轉免維護。

　　4.其他特性：

　　一隻(或兩隻)高壓套管，從機蓋引出，套管內藏（cáng）限流熔斷器。配有一隻(或兩隻)避雷（léi）器，安（ān）裝於箱內壁，頂端靠近高壓套管出線（xiàn）端，以（yǐ）銅帶相連接（jiē）。配一（yī）隻次級斷路開關，裝到箱裏，在箱壁（bì）配有箱外操縱杆、負載複位和信（xìn）號燈。低壓套管在（zài）箱壁引出，X2配有接地裝置，單套管髙（gāo）壓繞近一端根據高壓套管引出，另一端接地。